Scuderia Lancia

Lancia
Denumire completă	Scuderia Lancia
Sediu	Torino, Italia
Licență	Italia
Fondator(i)	Vincenzo Lancia
Piloți notabili	Alberto Ascari Eugenio Castellotti Louis Chiron Luigi Villoresi
Evoluția în Campionatul Mondial de Formula 1
Ani activi	1954-1955
Motoare	Lancia
Curse	4
Victorii	0 (0%)
Pole-uri	2 (50%)
Tururi rapide	1 (25%)
Podiumuri	1 (25%)
Puncte	0
Prima cursă	MP al Spaniei din 1954
Cel mai bun rezultat	Locul 2 în MP al Principatului Monaco din 1955
Ultima cursă	MP al Belgiei din 1955
Modifică text

Scuderia Lancia a fost o echipă de Formula 1 care a participat la patru curse în 1954 și 1955.

După ce fiul lui Vincenzo Lancia, Gianni, a devenit director al companiei, aceasta a început să participe mai frecvent în sporturile cu motor, hotărând în cele din urmă să construiască o mașină de Mare Premiu. Vittorio Jano a fost noul designer pentru Lancia, iar mașina sa D50 a fost înscrisă în Marele Premiu al Spaniei din 1954, unde Alberto Ascari a luat pole position și a obținut cel mai rapid tur al cursei. În Marele Premiu al Principatului Monaco din 1955, Ascari a suferit un accident și a intrat în port după ce a ratat o șicană. O săptămână mai târziu, Ascari a decedat în urma unui accident la volanul unei mașini sport Ferrari la Monza. Odată cu moartea lui Ascari și cu problemele financiare ale lui Lancia, compania s-a retras din cursele de Mare Premiu.^[1] În total, Lancia a obținut două pole position-uri și un podium în Formula 1.^[2]

Rămășițele echipei Lancia au fost transferate la Scuderia Ferrari,^[3] unde Juan Manuel Fangio a câștigat campionatul din 1956 cu o mașină Lancia-Ferrari.